Наконец-то удалось засняться на видео со стороны.
1.
2.
3.
4.
Направление выброса вперед, при этом минимум косяков от желоба (не сифонит по сторонам). Снег тоже идеален для ротора, сухой, слежавшийся, не лёд. Но как видно, даже при таких идеальных условиях результат на мой взгляд далек от идеала - слишком большой распыл струи.
На видео не слышно и не особо видно, но каждое движение вперед вызывает перегрузку ротора, на гидравлике срабатывает перепускной клапан и если не остановить движение погрузчика вперед то вращение ротора остановится и в желобе образуется снежная пробка. Поэтому рывок вперед, гидравлика в кабине ПШШШШШ, тормозимся и дожидаемся пока шипение клапана закончится и ротор опять разгонится до максимальной скорости. И так далее, шажками. Если таки переборщить и образуется пробка то приходится выковыривать ее палкой, что при мокром снеге нифига не просто. Иногда есть желание подпилить лопатки ротора что бы захватывался меньший объем снега и ротор не тормозился. Пусть перед шнеком гора снега образуется, но что бы не нужно было шипение гидравлики слушать и была максимальная скоросьт вращения ротора и как следствие - максимальная дальность выброса.
1.
2.
3.
4.
Направление выброса вперед, при этом минимум косяков от желоба (не сифонит по сторонам). Снег тоже идеален для ротора, сухой, слежавшийся, не лёд. Но как видно, даже при таких идеальных условиях результат на мой взгляд далек от идеала - слишком большой распыл струи.
На видео не слышно и не особо видно, но каждое движение вперед вызывает перегрузку ротора, на гидравлике срабатывает перепускной клапан и если не остановить движение погрузчика вперед то вращение ротора остановится и в желобе образуется снежная пробка. Поэтому рывок вперед, гидравлика в кабине ПШШШШШ, тормозимся и дожидаемся пока шипение клапана закончится и ротор опять разгонится до максимальной скорости. И так далее, шажками. Если таки переборщить и образуется пробка то приходится выковыривать ее палкой, что при мокром снеге нифига не просто. Иногда есть желание подпилить лопатки ротора что бы захватывался меньший объем снега и ротор не тормозился. Пусть перед шнеком гора снега образуется, но что бы не нужно было шипение гидравлики слушать и была максимальная скоросьт вращения ротора и как следствие - максимальная дальность выброса.
Комментариев нет:
Отправить комментарий