понедельник, 8 декабря 2014 г.

Гидростатическая трансмиссия - информация

Нашел отличную документацию на гидростатическую трансмиссию, отечественного производства. По конструкции очень похожа на ту что в Multione но в деталях конечно отличается. Зато там расписано как что работает, процедуры заполнения, ремонта и т.п.

PSM-Hydraulics - Гидростатическая трансмиссия

Картинка из доки "ГСТ - Устройство и принцип действия"

четверг, 4 декабря 2014 г.

Multione S630+ Гидротрансмиссия - схема принципиальная

Для ремонта погрузчика потребовалось разобраться как же он все-таки работает.
Те схемы что мне удалось ранее получить от Веркона - являются больше монтажными или подетальными. Да и то там сразу видно что указано далеко не все что есть на самом деле.
Ну и понять как там что работает - невозможно.

Почитал про УГО в гидросхемах. Неплохая ссылка на эту тему: Как читать гидравлические схемы. Ну и вообще, сайт любопытный, для начинающих разбираться в вопросе.

Частично разобрал погрузчик, зафотал насосы, моторы. Попытался найти описания девайсов в инете. И можно сказать что успешно.



Гидромоторы колес
SAUER DANFOSS OMSW 315
Сайт производителя
Каталог по моторам OMS


Насос гидростатической трансмиссии
Bondioli&pavesi SM PZ 19RSVGKIA2B52
Сайт производителя
Онлайн-каталог по этой серии моторов.
Еще какой-то сайт


Педали управления ходом
Bondioli&pavesi HPCF
Онлайн-каталог, педали


Насос прочего оборудования (двухсекционный)
SALAMI 2PE6.5/6.5 (данные неполные)
Сайт производителя
http://www.salami.it/public/articoli/pdf/1591_1_E0.23.1011.02.01.pdf
http://www.salami.it/public/articoli/pdf/1591_2_Technical%20bulletin.pdf


Насосы на погрузчике выглядят вот так:

Принципиальная схема трансмиссии, которую я восстанавливаю, выглядит пока вот так:

вторник, 2 декабря 2014 г.

Инструмент для чистки снега - лопаты


Это набор лопат которые я использую для очистки снега. Каждая имеет свои особенности.

Справа - скрепер. Передвигать относительно большие объемы снега на относительно большое расстояние.

Слева - синяя снеговая лопата с хитрой ручкой. Поперечная ручка которая не на конце черенка - регулируется. Долго пытался логически вычислить как ее использовать - ничего не получилось. А потом вдруг обнаружил что эта ручка достаточно удобна когда толкаешь лопату вперед, что бы была опора у обоих рук а не только у правой. Сам черенок - алюминиевая труба хитрой поямоугольно-овальной формы, да еще выгнута опредленным образом. Забыл сфотать ее сбоку. Эта лопата используется для уборки и перемещения рыхлого свежего снега. Можно брать и слежавшийся, но тяжеловато поднимать. Ручка на торце имеет тоже нетрадиционную для лопат форму, рука дежрит ее более естественным способом, так же помогает удержать лопату что бы не улетела когда отбрасываешь далеко снег.

Вторая слева - цельнометаллическая совковая лопата Fiskars. Забыл померять длину.
Этой лопатой рублю хорошо слежавшийся снег, ледяной бруствер после очистки дороги бульдозером. Ручка очень крепкая, стальная. Имеет некоторую массу но нельзя сказать что лопата тяжела. Это как топор - определенный вес у него должен быть, иначе толком ничего не нарубишь. Еще неплохо получается срезать накат с асфальта или наст с дорожки.
Снизу лопата уделана в качественном цементе.

Остальные две снеговые лопаты используются для очистки снега, в зависимости от его слежалости и дальности кидания. Больше лопата - тяжелее кидать. Серая лучше срезает и подбирает корочку, но мягковата и коробится когда корочка слишком жесткая.  Средняя лопата немного потяжелее серой, хоть она и меньше. Но зато она более жесткая, можно рубить наст, и при откидывании слежавшегося снега на большое расстояние у нее самый подходящий размерчик. Вчера в основном ей и пользовался.

Пост написан для комментирования вот этого поста:
http://juicy-fruit.livejournal.com/185564.html